2'11"5

「目標は7時間本戦表彰台！」

8月12日
最終調整走行後

「混んでてどうのこうの」「タイヤがどうのこうの」「マシンがどうのこうの」 と言い訳ばかりをするようになった現代の情けない偽レーサーどもを尻目に、しっかりと フル満タン、２時間仕様タイヤで １分５９秒８ をマーク、たぶんこの日のトップタイムをマークして無事走行を終えた。２４Ｌタンクでの 操安性に若干の違いが見られたのでその辺をセッティングしなおした後での結果だった。

７月13日
決勝7位完走後

「後半若干タイヤがタレたがいけるところまではいけたと思う。みな無事に完走できて良かった。来週はなし耐だ。そして本戦ではマジで58秒台狙うよ。」

7月１2日
三時間耐久予選終了後

「自分のタイムは市販車の限界にだいぶ近づけた。 あとはカイの躍進が目立ったな。 」

8月12日
最終調整走行後

「五秒行きたかったけどまぁ今日はこれでよしかな。満タンにもなれたよ。本戦ではできれば4秒台を出して予選通過を一発目の自分の走行で決めたい。」


7月13日
決勝37位完走後

「ボーっとしててヘアピンで飛び出してしまった。砂地獄は相変わらずの深さだった。無事脱出できて良かった。ヘルパーの皆さん、ありがとう。バイクはステアリングダンパーの取り付け替えたら調子よくなった。」

7月１2日
三時間耐久予選終了後

「自己ベストは更新したけどなんかこのバイク変…。」

8月12日
最終調整走行後

「フルノーマルとちょっと改造の違いが体感できたのは収穫だった。まじでマフラー装着車は速い！ギヤ比がぜんぜん違ってて最初戸惑ったが最後は慣れた。あれより三秒も速く走ってた自分が信じられないが、今後はとにかく予選に集中したい。みやはがんばったなー。あと久しぶりにヘアピンで飛び出して砂にはまりました、ちょっとだけど。とにかく来週がんばります。」

７月13日
決勝7位完走後

「やってやったぜ見たか、惚れるな。あと必要なのは持久力だけだな。決勝フルタンクで3秒といううのは自信につながった。あーぁ早く本戦こないかな。じゃないと金が無くなっちゃうよ…。でももうすでに一人で走って3秒出る気はしなくなっている…。けど、ここまできた以上、本戦の予選ではまじで2秒台狙います。」

7月１2日
三時間耐久予選終了後

「このままタイム出せないで帰ったら殴られると思って必死に走りました。しかし自分でも驚いてます。3秒台なんて出せる奴はレーサーかレーサー上がりだと思っていましたから。でも、ベスト出した周は落ち着いて前との距離をわざと開けてから単独で走ったので、まぐれではアリません。たぶん。
それを証明したいから明日の決勝でも3秒台は出したいです。
あ、101番のR1に前半は引っ張ってもらいました、感謝してます。」

「目標は三時間耐久予選通過！」

8月12日
最終調整走行後

「自己ベストさらに更新できたのでマンゾクだったが最後の走行でマシンがちょっと具合が悪くなったのが不安だ。改善して本戦に挑みたい」


7月13日
決勝37位完走後

「自己ベストを更新できたので晴れやかです。本戦では10秒切りをめざします。みんなありがとう。世界中にＩ　ＬＯＶＥ　友！！」

7月１2日
三時間耐久予選終了後

「もうすこし行きたかった。」

8月12日
最終調整走行後



7月13日
決勝37位完走後

「ヘルパーの皆様お疲れさまでした 皆様の汗と焼けた肌とすり減らした神経で無事レースが成立しました。 本当にありがとう御座います。 そんな中、練習〜予選をタイムをちじめたものの 決勝では失速してしまい、精神面と技術面共に弱さを露呈してしまった自身には悔しい気持ちがありますが、 予選３３位 決勝３７位のリザルトを誇りに思っています。 モテ耐では、これからの梨塾やスポーツ走行で鍛練してイイ走りを披露しますのでよろしければまたヘルプ＆応援してください。よろしくお願いします。」

7月１2日
三時間耐久予選終了後

「もーまんぞくやで！００７やで！」(自己ベスト更新につき）

「目標は三時間耐久予選通過！」

8月12日
最終調整走行後

「何秒だかわかんないけど、楽しいからいいですえ、え、え、え、え、え、（笑声）」

7月13日
TTもてぎ終了後

8月12日
最終調整走行後

「三日間日帰りはきつかった…。本戦で万全の体制でがんばります」


7月13日
TTもてぎ終了後

8月12日
最終調整走行後

「慣れてきて進入速度が上げられたらタイムが伸びた。7秒いけると思う。」

7月１2日
TTもてぎ終了後

こんなもんでいいんですかねぇ。うーん。（悩んでるらしい）