santai-top

１２月梨本塾チャンピオンズカップが
生まれ変わる!!

毎年シーズンの締めくくりとなる１２月梨本塾チャンピオンズカップ。

ここでは通常梨本塾＋年間ランキング表彰が行われますが、

今年はさらパワーアップした内容で開催いたします。

聖なる日に、最高の走りで１年を締め括ろう!!

梨本塾チャンピオンズカップ併催なし耐2010part2

2010 「サン耐」 2010.12.26

12月最後の日曜日、クリスマスの翌日開催となった2010年度最後の梨本塾。

今年は異例とも言える「真冬のプチ耐久レース」と銘打って「メリーヒザスリスマス！サン耐」を開催することとなった。

高額な賞金、豪華な賞品がウリの梨本塾名物耐久シリーズ、その冬バージョン
である。

師走も押し迫ったこの時期にもかかわらず集まった精鋭は26名。

20101226最終エントリー

さすがにトミンモーターランドへの道中ではかなりの寒さを感じたものの、会場入りする頃にはすっかり日も昇り、徐々に気温は上昇していった。

トミンモーターランドでは毎年感じることだが、ここ土浦の12月における天候は安定している。非常に温暖であり、日中であれば秋のような気温に恵まれることも少なくない。それはまさに、絶好の耐久日和ともいえた。

さて今回の参加賞はクシタニ製のデスクトップカレンダー。卓上にさりげなく置いてもキラリと光る逸品である。

もう一つは「これでキレイサッパリ10年を洗い流そう」という意味で送られた【開運トイレットペーパー】。サン耐に参加した人には、きっとご利益があるに違いない。

通常通り8時30分より受付開始。遠く愛知県から参加されたという山田選は、まさかのツナギ自走という根性ップリを発揮。かつては三重や大阪、京都からはたまた札幌からという参加者もあったが、最近ではなかなかそうった方はいない。

梨本塾でもタイヤウォーマー率がすこぶる上がる中で燦然と輝くＦＣＲ。キャブ車の代名詞ともいえる気化器。

もちろんこれが装着されたのは、昨今筑波を庭としている鈴木選手Ｚ１０００。

この仕様で0秒台連発、カテゴリーでも優勝している。今回のサン耐には「トミンモーターランドレコード」を狙って、満を持しての参戦。他の塾生にとって、これほど起爆剤となる存在もないだろう。

ブリーフィングを経て、午前9時30分よりフリー走行が開始される。

いくらウォーマーを巻いているからといっても路面は冷たく、走り出せばタイヤは冷えてしまうために、各車とも慎重なスタートを切る。また自走組みはとくに体もタイヤも冷え切ってしまっているので、細心の注意を払いながらの出走となった。

【午前フリー走行】

そんな中、朝一番からラジエターホルダーが破損するというトラブルに見舞われるものの、＃１鈴木Ｚ１０００は明らかにペースが速い。確認作業をしながらの走行だったが、すでに圧倒的なアドバンテージがあるようだ。

ぜひともこれに続いていきたいのが篠塚ＣＢＲ６００ＲＲ。ここへ来て練習の鬼と化しており、４０の齢を超えてなお、進化を止めないその探究心には心を洗われる。すでに26秒台をカスった、というウワサもあったが、フリー走行ではそこまでペースアップしていない。

筑波常連となった＃４中尾ＣＢＲ６００ＲＲもジャンプアップを果たしたい一人だろう。篠塚選手と同じく最近トミンモーターランドでのラップアベレージを上げてきているようで、今回もさらなる飛躍が期待される。

＃６はＶＦＲからＲ６へと乗換えを行っている最中の佐藤選手。しかしどうやらまだチ小排気量車の乗り方が抜けず、やや苦戦を強いられている。

この日も自走で参加した＃５加藤ＣＢＲ６００ＲＲ。Ａクラス常連入りして久しい
が、いよいよこの年末にもうひと花咲かせることになるだろうか。

その頃パドックでは初参加の方を対象に、塾長が基本的な走り方、マナーやルールなどをレクチャー。よほど熟練したものでない限り、初走行は誰もが緊張するものだが、そういう心理を少しでも解きほぐそうと、ジョークを交えて優しく講義する。

続いてＢクラス。今回の梨本塾ではＡ～Ｂクラスにおいてかなりの混戦模様を呈しており、5台単位での入れ替えがあってもおかしくないほどの僅差だったが、この＃２５竹内ＣＢＲ６００Ｆ４iと＃２５藤澤ＣＢＲ１０００ＲＲの二台も、Ａクラス入りしてもけしておかしくない二台といえる。

さらには栃木スピードの雄、＃２１三柴ＣＢＲ６００ＲＲ、

いよいよＬ０ＧＳＸＲ１０００を持ち込んだ＃２６小野寺選手と続く。

いつも連なっているように見えるこの二台も、元気にクラスレスバトルを展開している。＃２７が八木Ｒ１、＃２９が榎本ＮＳＸＲだ。

初参加の人や初心者の人が塾長のアドバイスどおりにしっかりとストレッチ運動をしている中で………

当然煙草をプカリ、煙とイメージを膨らませている人もいる。ライディンスキル、スピード、スタイルに差があるように、ウォームアップも十人十色だ。

続いてＣクラス。走り出しから好調そうな排気音を届かせるのは＃４７安部グース。まさに「継続は力也」。10年度後半戦では毎回ラップタイムを縮めることに成功している。

＃４８、現在梨本塾では希少種となった高土ＦＺ１。徐々にトミンモーターランドにも慣れてタイムも上がってきた。

久しぶりの参加となった栃木スピードの若手の一人、＃４３景山Ｒ６。同期の三柴、渡邉に追いつくことが出来るか。

遠方愛知よりＶＴＲ２５０で初参加となったのは山田選手。ピカピカのヘルメットとつなぎが初々しい。

やはり練習を欠かさないものの、しかし最近は「彼女を代えたい病」に取り付かれた皆藤ＣＢ７５０を、初参加の久保山ＣＢＲ６００ＲＲが追う。

11時を過ぎた頃にはコースサイドでの勉強会にも寒さを感じない。気温の上昇
とともに各選手のモチベイション、そしてタイムも徐々に上がっていく。

２０１１年度第一回梨本塾、新春早割お年玉受付中!!

１月３０日開催分、只今超お得な新春割実施中!!

大変お得なこの通年割からさらに………

１０年度サン耐参加者の方は一律………

－２１１１円引き!!

1/16（日）、23：59受付分までの特典割です！

お申し込みはコチラからお願いいたします!!

お問い合わせは以下まで

梨本塾事務局
std_spd@hotmail.com
09088146973(10:00～20:00)

サン耐レポ　２



さて、梨本塾耐久シリーズといえば、アマチュアレースとしては異例の高額賞金、豪華賞品も目玉だが、今回もこれまでの大会に負けないほどの品揃えとなった。

その一例をご紹介したい。

まずは賞金。Ａクラス1位は１００００００cop、同Ｂクラスは５０００００cop、同Ｃクラスは２５００００copとなっている。ちなみに夏の耐久「マシ耐」の賞金レートはkrw（コリヤンウォン）だが、今回はコロンビアペソを基準通貨としての賞金配当としている。

開催一ヶ月前ほどのレートでは100万copが４５０００円を欠ける程度だったが、年末に入るとやや対円レートでペソヤス化が進んだため若干賞金額は目減りすることとなったが、もちろん時勢によりこれが逆転することもあるわけで、梨本塾の耐久にエントリーすることはすなわち、その日から為替レートをチェックすることにもつながることになる。※なお、この賞金額はフルグリッド時。今回は27台となったため、ここよりー１０％配当となった。

次に賞品だが、まず、目玉となったはブリヂストン製ＢＴ０１６ＰＲＯ。２０１０年秋に発売されたばかり、話題のスポーツツーリングタイヤである。

この前後セット新品を、Ａクラス優勝者に提供される。

さらに1時間ほどしか走行していない中古の同タイヤ前後セットは、Ｂクラス優勝者に提供される。

さらにクシタニ定番のライダースジャケット。80年代を生きた人には垂涎のレッド。
塾長が愛用していた逸品を、サイン入りで。

さらにクシタニ製ウィンタージャケットを、同じく塾長サイン入りで。

これはかつて東京練馬から北海道最北端宗谷岬までＺＺＲに乗って４８時間で行って帰ってくる、というとてつもない雑誌企画時に、実際に塾長が着用していた超レアもの。

士別から苫前へと抜ける１２０ｋｍの無住民区間で巨大なエゾジカに遭遇したのも、このジャケットである。

さらにクシタニ製サマージャケット。

また参加者よりご提供いただいたＲＳタイチ製パンツ、及びイエローコーン製ライダースジャケット（ｘ２）。市価でウン万円はするシロモノである。

さらにアライヘルット提供の同社製パーカー、作業エプロン、軍手、タオル。ブリヂストン提供、青山博一モトＧＰ参戦記念タオル。

アライヘルメット提供同社製Ｔシャツ、塾長愛用クシタニ製レーシンググローブ。

ケンツ提供レインポンチョ、梨本塾Ｔシャツ。

ブリヂストン提供同社製Ｔシャツ、モーターサイクリスト提供同社製タオル、ケンツ提供整備つなぎ。

これ以外にも紹介しきれないほど多数の賞品が用意されており「何も手に出来ない」という人はほとんどゼロ、というのが梨本塾耐久シリーズの特徴だが、このままだと本編に戻れそうにないのでこの辺で。

さて、お昼休みは梨本塾特性弁当タイムとなる。

20代から７０代までが一つの宅を囲むお昼休み。走っているときは真剣に、走っていないときは和気藹々、が梨本塾のモットーだ。

もちろん家族総出での参加も大歓迎。写真左は０９年度総合チャンピオンの生駒選手一家。子供たちはすでに梨本塾のかわいいマスコットである。（写真右）もちろん塾長も塾生と一緒にテーブルを囲む。

さらにお昼休みには、記念撮影会も行われた。抽選で５名の方がキャンギャルとの３ショット撮影権を獲得、ウレシハズカシの記念撮影会である。

（写真左）コース上では鬼の走りを見せる鈴木選手も、このときばかりは目じりが下がる。
（写真右）愛知県から参加の久保山選手。わざわざ３５０ｋｍを走ってきたかいがあった？

写真左）梨本塾きってのスーパーアスリート坂選手。２００ｋｍ以上を走破する脚力の持ち主。
写真中）夏以来の参加となった林選手は愛息と。
写真右）クールな藤澤選手もやや照れ笑い。

撮影に協力してくれたのは、互いに二度目の梨本塾ＣＧとなったこの二人。

小暮あきちゃん

ブログ「こぐれんじゃー参上！」

荒木よし穂ちゃん

ブログ「yoshimusume」

この朝方まで都内でイベントのマスコットガールをしていたという二人、ほぼ完徹にての梨本塾参戦だったものの、相変わらず嫌な顔ひつせず元気一杯彩りを添えてくれた。

これでお昼休みまでのほんわかムードが終了し、いよいよ午後の超本気モード、タイムアタックに突入する。

サン耐レポ３

タイムアタック

お昼休みが終わり、いよいよ本気モードのタイムアタックへと突入する。今回はサン耐ということで特別色の強い梨本塾ではあるが、同時にチャンピオンスカップでもあり、いわば「今年の集大成」を見せるには絶好の場所となる。

１年をかけて取り組んできたことの成果が出るかどうか、各自１２０％の集中力で挑むのがこのタイムアタックだ。

午後１時過ぎ、各自コースイン。５分ほどのフリー走行を経て、いよいよタイムアタックへ。

１２月最終週とは思えない絶好のコンディションの中でトップタイムをマークしたのは＃１鈴木Ｚ１０００。今回の梨本塾には「レコード更新」のみを狙っての参戦、実際に一人だけ別世界を走るようなレベルでタイムアタックを走った。その結果………

「２５秒８６０」

という驚異的なタイムをたたき出すことに成功する。

これはかつて塾長がマークした０５年型ＧＳＸＲ１０００（ＪＳＢスリック）の２５秒７４、及び０６年型ＣＢＲ１０００ＲＲ（モテロー仕様ＢＴ００２）の２５秒８に匹敵する、アマチュアとしては快挙といえるスーパーラップタイムである。これまでは同じく塾生の石川選手（ＣＢＲ６００ＲＲ）が持つ２５秒９がレコードであったが、これも大幅に更新することとなった。

梨本塾が始まってから１０年で、いよいよ一般塾生が２６秒の壁を突き破る日が来たということになる。

次いで２番手には２７秒３７５をマークした＃２篠塚ＣＢＲ６００ＲＲ。ウワサに寄れば２６秒に入ったとの情報もあり、本人的にはやや不満の残る結果かもしれないが、それでもセカンドグリッド獲得である。

３番手には成長著しい＃９的場デイトナ６７５で２７秒６４０。二度目の梨本塾参加となったが、相当に走りこんだのだろう、一気にトップクラスの仲間入りを果たした。梨本塾の中ではまだまだ若い世代に入るので、今後も伸びる可能性は高い。

４番手には同じく二度目の梨本塾参加となった＃２４藤澤ＣＢＲ１０００ＲＲ。２７秒６７２をマーク、二桁ゼッケンが示すように、午前Ｂクラスから見事ジャンプアップを果たした。

５番手にはディフェンディングチャンピオンの＃３生駒ＣＢｒ９５４ＲＲ。タイムは２７秒８７５。

６番手にはＶＦＲからＲ６への乗換えを行っている最中の＃６佐藤で２７秒９０６。

７番手には２７秒９５４をマークした＃４中尾ＣＢＲ６００ＲＲ。

８番手には２７秒９８５をマークした＃２２坂ＣＢｒ１０００ＲＲ。７，８，９番手の三人が「２７秒９」という大混戦となっている。

Ａクラス最後、９番手となったのは、ＧＳＸＲ１０００Ｌ０で参戦の＃２６小野寺。タイムは２８秒０６２となり、これが２０１０年度最後の梨本塾の、Ａクラスボーダーラインとなる。

ここまでがＫ－ＲＵＮ－ＧＰにおけるＡクラスとなった。

続いてＢクラス。

梨本塾ＣＧが見送る中、精鋭９名が出走していく。

２８秒２１８というタイムでＢクラスポールを獲得したのは＃２４山中ＣＢＲ６００ＲＲ。昨年はやや転倒癖、しかも１コーナーと２コーナーの中間というあまり転ばない場所でのクラッシュが続いたが、ここへ来て調子を上げている。

２番手には残念ながらクラスダウンしてしまった＃７吉川デイトナ６７５。タイムは２８秒５００。

３番手には同じくクラスダウンしてしまった＃８柴田Ｒ１。タイムは２８秒５１６。

４番手には２８秒７３５をマークした＃２７八木Ｒ１。１０年度、もっとも熱心に梨本塾に通ったライダーの一人といえるだろう。今回はその成果を見せることが出来るだろうか。

さて、Ｂクラス上位４台、ここまでが「自走組」である。トランポにバイクを積むことなく、その往復の道程さえ「梨本塾」とし、朝から晩まで目一杯バイクを楽しむ人たちだ。もちろん１２月ともなればさすがに朝晩は冷え込むし、またウォーマーさえない中での走り出しは特に気を使うが、彼らはいい訳を一切言わず、自分のスタイルを貫いている。

元来梨本塾の開催目的が「レースのようにお金をかけず、トランポやタイヤウォーマーなどを使用しなくても、気軽に走れるイベント」であったことを考えれば、この４名は忠実にそのアマチュアイズムにのっとって梨本塾を戦っている、ともいえる。自宅からツナギを着込み、自走でレースへ―。こんなスタイルがカッコいいと思うのは、時代錯誤だろうか。自走で来るということはすなわち、壊れれば帰れない、ということでもある。サーキット走行を無事に終え、その足でちゃんと帰路に着く。走り出す前からそういう意識を持つこともまた、バイク遊びでは非常に大切な気持ちではないだろうか。

５番手には成長著しい栃木スピードの若手、＃２８渡邉ＣＢＲ６００ＲＲ。タイムは２８秒９８４。本来はライバルである三柴と争いたいところなのだが、今回それは果たせず―（理由は後述）。

６番手には２ｓｔ２５０で孤軍奮闘する＃２９榎本ＮＳＲ。頑ななまでに２ｓｔ２５０にこだわり続けてきたが、もう一歩先へ、という場所での足踏みが続いている。１１シーズンはいよいよ―!?タイムは２９秒９３７。

７番手には久しぶりの参加となった”２５竹内ＣＢＲ６００Ｆ４i。かつて２７秒台をいマークしたこともあるものの、この日は午前中に電気系トラブルに見舞われ、思ったようなタイムアップを果たせず２９秒９６９というタイムに沈んだ。

８番手にはＤトラッカーでマシ耐以来の参戦となった＃４１林、タイムは３０秒０４７。元祖梨本塾生としての意地を店、見事午前Ｃグループからのジャンプアップを果たした。

９番手には栃木スピード若手陣第三の男、＃４３景山Ｒ６。他二名（三柴、渡邉）に比べて参加頻度が少ないためか、この日は３０秒４２２とライバルにはやや水をあけられたものの、それでも午前Ｃグループからのジャンプアップを果たして見せた。この景山のタイムが、今回のＢクラスのボーダーラインとなった。

続いてＣクラス。

いよいよ最後のＣクラスがタイムアタックへ突入。

まずＣクラスポールとなったのは、参加するたびに優勝している＃４４村松ＧＳＸＲ１０００。１０年度梨本塾にセンセーショナルに登場したライダーの一人といえるだろう。１０月初参加で優勝、１１月も優勝、そして今回もＣクラスポールからのスタートを切る。サーキット、梨本塾歴はまだ僅か３ヶ月である。タイムは３０秒７１９。

２番手には齢７０を数える＃４６梨本亮ＣＢ４００ＳＦ。古希を超えてなお進化を求める姿には、年齢の影さえ見えない。タイムは３１秒０７８。

３番手には＃４５皆藤ＣＢ７５０Ｆ。こちたもモロフィフ超えてなお進化を求める攻撃的なスタンスで、梨本塾への参加を重ねている。次期モデルへの移行を考えているようだが「２９秒を切ったらＯＫ」と塾長から目標値を設定され意気消沈気味。果たして今回達成なるか。ちなみに今回のサン耐参加するにあたり、タイヤ交換を敢行したものの、交換直後、ショップから出て行くときにもんどりうって転倒、その影響か予選タイムは伸び悩み、３１秒３２８。

４番手にはグースで参戦を続ける＃４７安部。ここのところタイムも向上しており、今回も３２秒台に突入。虎視眈々と上位進出を狙っている。

５番手には愛知県より梨本塾のためにツナギを購入しての自走参加となった＃４９山田ＶＴＲ。タイム的には３３秒２９７ともう少しだが、ハングオンスタイルに慣れてくればまだまだタイムアップを果たせるだろう。毎回参加は現実的ではないが、ぜひともまた遠征してほしい。

６番手には初参加となった＃５０、久保山ＣＢＲ６００ＲＲ。まだサーキット経験が浅いようで、やや腰が引けているものの、Ａクラス３番手的場デイトナの友人ということもあり、彼から手ほどきを受ければすぐにレベルアップを果たすだろう。タイムは３４秒２３４。

７番手には１０年度二度目の参加となった＃４８、高土ＦＺ１。少しずつハングオンスタイルにも慣れてきて、もう少しで膝が擦れそうなライディングフォームになってきた。マシンは大柄なＦＺ１だが、ライダーも大きいのでさほど違和感はない。

Ｃクラス最後の８番手には………まさかのダブルダウンとなったＡクラス常連の＃５加藤ＣＢＲ６００ＲＲ。

もっともやってはいけない「タイムアタックでの転倒」によりノータイムとなり、最後尾へ沈む。彼もまた自走組であり、タイヤウォーマー装着者との混走がいかに難しいかを印象付けることとなった。

更にもう一人、地雷を踏んでしまったものがいる。

【写真提供：景山兄】Ｂクラス筆頭であった栃木スピード若衆の雄、三柴ＣＢＲ６００ＲＲ。冬場、トミンモーターランドでは走行開始直後の左コーナーはもっとも気を使わなければならないコーナーだが、ここで痛恨のハイサイド、転倒。これによりマシンは修復不可能なダメージを負うこととなり、残念ながらここでリタイヤとなる。

冬場トミンモーターランドを走るすべてのライダーに注意喚起しておきたいのが、この左コーナーだ。特に午前中、１０時半ほどまでは「ヒザはすらない」ほどの注意が必要であり、これはタイヤウォーマーを装着していようがいまいが同じだ。

またウォーマー装着していない場合には、走行開始後、２０分程度は「５０％以下」での走行を心がけるようにしたい。特にアクセルオン後、立ち上がりのカントの切り替わりポイントでは想像よりも遥かに早いタイミングでリヤがグリップを失うことが多い。さらにここでは前方への推進力がほとんど得られていないことから。ハイサイドになった場合には三柴選手のようにほとんど何もすることが出来ないまま、左右方向へ振られて、マシンから投げ出されてしまう。

かつて栃木スピード総裁海老沼選手もここでの洗礼を受けたことを考えれば、これは何かの因縁であろうか。幸い身体へのダメージがなかったことが何よりである。

これで全２７台のタイムアタックが終了。その結果が参加者に伝えられる。

決勝レースは３０ＬＡＰ。これは夏のマシ耐よりも５ＬＡＰほど少ないものだが、通常の梨本塾Ｋ－ＲＵＮ－ＧＰよりは１０ＬＡＰほど多いプチ耐久レースとなる。果たしてその栄冠をつかむのは誰だろうか。

【予選全結果】

１位の鈴木選手の「２５秒８６０」は極めて突出しているものの、２番手から９番手までのＡクラス内におけるラップタイム差は僅かコンマ７秒に満たない。Ｂクラス内では２．２０４秒差、Ｃクラスでは４．７秒差もあることを考えれば、これは僅差であり、大きな変動の可能性もある。

いよいよこの後、１０年シーズン最後のＫ－ＲＵＮ－ＧＰがスタートする。

サン耐レポ４　Ｋ－ＲＵＮ－Ａクラス決勝

いよいよ２０１０梨本塾最終戦チャンピオンズカップ併催【サン耐】そのＡクラスのスタートである。

まずホールショットを決めたのはセカンドポジションからジャンプアップを果たした篠塚ＣＢＲ６００ＲＲ。次いでポールの鈴木Ｚ１０００、次いで三番手の的場デイトナ。

さらにその後方には生駒ＣＢＲ９５４ＲＲ、中尾ＣＢＲ６００ＲＲと続き佐藤Ｒ６と藤澤ＣＢＲ１０００ＲＲがもつれるように１コーナーに飛び込んでいく。

まずオープニングラップの６位争いを制したのは＃６佐藤Ｒ６。その後方に午前Ｂクラスよりジャンプアップを果たしてＡクラス入りとなった＃２３藤澤ＣＢＲ、＃２２坂ＣＢＲと続き、その後方に同じくＢよりジャンプアップを果たした＃２６小野寺ＧＳＸＲ１０００Ｌ０と続く。

＃１鈴木に対し、ラップタイムで１秒以上もビハインドのある＃２篠塚だったが、そう簡単にはトップを明け渡す気はない。得意のスタートダッシュを決めて、レース序盤をリードする。

さらに３位争いは＃９的場が一歩リード、４位争いは混沌としてきた。

前回の梨本塾参加時よりも格段にレベルアップした走りを披露して見せた＃９的場。ベストラップは７秒前半にまで達しているようで、それを証明するかのような快走。

一方４位争いは生駒、中尾、佐藤の三名によって展開。さらにそのすぐ後方でも７位争いが始まる。

各自なんとかライバルを突き放したい、或いは抜き去りたいという時間帯だったが、全体に大きな動きはなく小康状態が続く。トップアベレージは２７秒台中盤ほどである。

１０年シーズン、オフロードモデルからオンロードに乗り換えた#２篠塚ＣＢＲＲだったが、その後メキメキと頭角を現し、今では梨本塾全体を引っ張るほどまでに成長。２６秒台目前にいる。

一方、筑波サーキットで行われるレースでも大活躍をするようになった＃１鈴木Ｚ１０００。リッターネイキッドモデル、市販プロダクションタイヤという組合せで１分０秒台をたたき出す実力者となった。さすがにレース功者、タイア温度の上がらない前半は様子見をしているようだが………

その＃１鈴木がいよいよ動いた。

最終コーナーをコンパクトに回り、ストレートでややクロスラインをとりながら………

１コーナー進入で一気にマシンをインサイドにねじ込んだ。

しかし＃２篠塚も引かず、二台は並んだまま２コーナーへ。

＃１鈴木も自分のラインをトレースしながら、しかし素早く２コーナーを立ち上がり、続く３コーナーでしっかり首位を奪取する。

ここから一気にスパークする。

翌周、すぐに１秒以上のリードを築いて一気にリードを広げる。タイムはいとも簡単に２６秒台に突入した。

いくらベストタイムで１秒以上のアドバンテージを握っていようとも、ここトミンモーターランドにおいてはまったくといっていいほどマシン的なアドバンテージはなく（むしろホワイトベースのＣＢＲ６００ＲＲに対しては、ビハンイドがあるといえる）それほど簡単に前走者をパスできるものではないが、これを難なくこなしてしまうのが＃１鈴木Ｚ１０００の底力ということだろう。

そのまま快走を続け、あっという間に２位との差を広げていった。

その後方で単独３位を走るのは的場デイトナ。ラップペースも上がってはきているものの、上位２台には及ばず、少しずつ離されて行く。

一方で４位争いは激化。ややペースの上がらないディフェンシングチャンピオンの生駒９５４ＲＲを、今シーズン中もっとも調子のいい中尾ＣＢＲ６００ＲＲが攻め立てる。

コーナーごとに差が開いたり閉じたりする一進一退の攻防が続く。４０代、３０代のバトルだ。

さらにその中尾ＣＢＲＲの後方からは佐藤Ｒ６が追い立てる。佐藤もやはりＶＦＲからＲ６への乗換えを行ったものの、篠塚ほどはスムースにいっていない様子だったが、ここへ来てライディングが合致してきたのか、一気にペースを上げている。

その佐藤の後方からさらに追い上げを行っていたのが藤沢ＣＢＲ１０００ＲＲだ。予選では２７秒６をマークし、４番グリッドを確保していただけに、このポジションでの争いでは前に行きたいところだろう。

さらにその後方からも追い上げが激しい。＃２２坂ＣＢＲＲ、＃２６小野寺ＧＳＸＲの二台である。ここまでの６台すべてが４位争いの数珠繋ぎ渦中にある。

＃３生駒９５４ＲＲを筆頭に一進一退の攻防を続ける４位争い………

その最後尾、＃２６小野寺ＧＳＸＲ１０００までがそのチャンスを伺っていたが………

しかしそこに早くもトップが追いついてくる。

まだレースも中盤に差しかかかったばかり、しかもこの４位争いは２７秒後半～２８秒前半でのハイレベルな戦いになっていたにも関わらず、＃１鈴木Ｚ１０００はすぐその後方まで迫ってきた。

すぐにその最後尾につくと、躊躇することなくバックマーカーをパス。次々に４位争い集団を飲み込んでいく。

緊張感ある集団が形成されていた４位争いだったものの、たった一人、＃１鈴木によってその牙城は打ち砕かれていく。

さらに４位生駒、５位中尾の背後にまで迫り………

まずは＃４中尾をパス。

翌周には＃３生駒もパスしてしまった。４位争いをしていた６台すべてを周回遅れとし、この時点で彼らのサン耐は周回数３０ＬＡＰ→２９ＬＡＰへと減算されてしまったことになる。

ラップタイムを２６秒台にまで引き上げた＃１鈴木Ｚ１０００は、さらにペースを上げていく。

残り５ＬＡＰの時点で単独３位を走っていた＃９的場デイトナまでも射程圏内に。

一方で４位争いは未だ混沌としたまま動かない。ペースの上がりきらない＃３生駒だったが、しかし後方の３４中尾、＃６佐藤も、これを攻略することができない。

前方ばかりを気にしていた＃４中尾だが、しかし後方にもライバルが迫っていることを知る。＃６佐藤の後ろでは７位争いにも火がついた。レース後半になってややペースの落ちてきた＃２３藤澤ＣＢＲを＃２２坂ＣＢＲが追い詰める。

梨本塾きってのアスリート、坂ＣＢＲ１０００ＲＲ。フルマラソンはおろか、２００ｋｍを超えるような超人的な競技にも出場しているスーパーランナーである。

その後方でやや遅れる形となってしまったのは＃２６小野寺ＧＳＸＲ。様々なマシンを器用に乗りこなすライダーだけに、このＬ０も乗り込めばいずれトップ争いをするようになるだろう。

レース終了直前、後方からの追い上げを知ってペースアップする的場デイトナと、それを追う鈴木Ｚ１０００。なんとかこれを振り切ろうとしたが………

さすがに予選で２５秒台をマークした鈴木からのアタックでは太刀打ちできず、周回遅れに。

これでＡクラスでトップと同一周回となるのは３２篠塚ＣＢＲＲのみという、異例の展開となった。

サン耐規定通り、３０ＬＡＰを快走した鈴木がウィリーでゴールラインへ。文字通り完璧な勝利を収めた。

また全周回に渡って繰り広げられた４位争いを制したのは、ディフェンディングチャンピオンの生駒９５４ＲＲ。

「ありがとうございます！」開口一番、塾長にそう告げた鈴木。２００５年に初参加して以降、同じマシンをずっと使用し続けて成長してきた。まだまだ今後が楽しみなライダーである。

梨本塾が始まってちょうど１０年という節目の年に、これまでアマチュアでは不可能と思われてきた「２６秒台の壁」を突き破り、さらにはここまでそのレコードを保持していた石川選手のタイムをも抜き去るという快挙を達成した鈴木Ｚ１０００。今後、この背中を追い越すものは、果たして現れるだろうか

K-RUN-MOVIE

サン耐レポ５　Ｋ－ＲＵＮ－Ｂクラス決勝

続いて２０１０梨本塾最終戦チャンピオンズカップ併催【サン耐】、Ｂクラスのスタートである。

決勝前、フリー走行開始時に全員にサインを送る塾長。

しかしこれに気付いている塾生は、意外なほど少ない。Ａクラスで７０％、Ｂクラスで５０％、Ｃクラスでは３０％以下、となる。この「スタート前の視野の広さ」も、速く安全に走る上では非常に重要なファクターといえる。

いよいよＢクラス決勝、３０ＬＡＰがスタート。

まずホールショットを奪ったのはポールからスタートの＃２４山中ＣＢＲ６００ＲＲ。
次いで予選３番手から＃８柴田Ｒ１、３番手には同２番手からの＃７吉川デイトナと続く。

さらにその後方には＃２７八木Ｒ１、＃２８渡邉ＣＢＲ６００ＲＲ、＃２９榎本、＃４１林が競り合う。

Ｓ字立ち上がりで林が前へ。

そのままの順位で帝王コーナーへ入っていく。

＃４１林Ｄトラッカーのスタートダッシュが素晴らしい。予選８番手から一周目で一気に５番手にまで浮上してきた。

Ｂクラスで頭角を現してきた＃２４山中に、Ａクラス常連の＃８柴田が襲い掛かっていく。ともに自走で梨本塾に参加しているとう共通点がある。

こちらの二台も自走組。Ａクラスでも度々走る＃７吉川デイトナ、そして同じくＢクラスで頭角を現しつつある＃２７八木Ｒ１。

スタートから５位争いは熾烈。４００ｃｃの＃４１林、６００ｃｃの＃２８渡邉、そして２５０ｃｃの＃２９榎本、という布陣。

一周目ホームストレート。＃２４山中がやや後続をリードする。

その後方５位争いが激化。＃２８渡邉がストレートスピードの優位性を武器にして、一気にしかけ………。

見事林のインにマシンを滑り込ませることに成功………

したかに見えたが、林も譲らず、両者は接触しかける。

結局＃４１林が５位を死守。

＃２８渡邉はパッシング失敗に終わって５位のままだ。

後半戦、尻上がりに調子を上げてきた＃２４山中ＣＢＲＲ。体のオフセット量も増え、より攻撃的なライディングスタイルへと変貌しつつある。

今回はややベストラップが上がりきっていない＃８柴田Ｒ１。なんとか山中を追いたいところだ。

同じくややペースの上がらない＃７吉川だったが、しかし３位は堅守。

実績では明らかに格上を相手に、互角の３位争いを展開する＃２７八木。

一方でマシンのビハインドをものともせずに追い上げる＃４１林。梨本塾創設当時のメンバーである。

その林を攻めあぐねている栃木スピードの若衆、渡邉。今回は同郷ライバルの三柴がリタイヤとなっただけに、孤軍奮闘したいところ。

その後方、７位争いをはじめたのが＃２９榎本、＃２５竹内。

さらにその後方、単独９位を走行しているのは、やはり栃木スピード若衆の一人、景山Ｒ６。

しばらく膠着状態が続いていたが、その中で５位争いがもっとも激しい。

コーナーで速い林になんとか揺さぶりをかける渡邉。しかしベテラン林もなかなか若手にはその進路を譲らない。

その後方、７位争いも激しい。ＮＳＲで奮闘する＃２９榎本に対し、かつて２７秒台をマークするほどだった＃２５竹内はこの日、まったくペースが上がらず２９秒台後半に留まっている。

トップ山中は快走を続ける。ベストラップも２８秒前半にまで達しており、いよいよ２７秒台に届こうかというレベルにまで来ている。

一方２番手柴田はなんとか山中の後方にｔけているものの、パッシングするまでには至らない。

トップ２台にはやや離されはじめた３位争い。

変わらずバトルを続ける５位争い。

しかしどうしても前に出ることができない渡邉。

２８秒台前半でラップを重ねるトップ２台がいよいよバックマーカーを捕まえる。

今回のサン耐では極力ブルーフラッグ―周回遅れに対して進路を譲るよう促す指示旗―を提示していないが、この処理如何によって、その後の展開は大きく変わってくる。

１コーナーでパッシングできなかった山中。これをチャンスとばかりに柴田が猛然と襲い掛かる。これまでより明らかにそのアドバンテージは減ることとなった。

当然これはその後方、３位争いにも影響を及ぼす。

難なく１コーナーでパスした吉川に対し、八木は失敗、これにより３位争いの差は開くこととなった。

この結果、八木は後方５位争いに飲み込まれることになる。＃４１林が猛然とアタック開始。

そこに続きたかった渡邉ＣＢＲＲだが、僚友景山に進路をふさがれる格好となり、５位争いから脱落。

一方の林はさらにラップペースを上げて４位八木を追う。

７位争いは混沌としたまま動かない。ストレートではアドバンテージのある＃２５竹内だが、それを生かしきれずにコーナーの速い＃２９榎本の前に出ることが出来ない。

抜群の１コーナー飛び込みスピードを見せる榎本ＮＳＲ。しかし………

その後方からはすでにトップが迫っている。

山中がこの７位争いをバックマーカー処理する間に竹内が７位へ浮上。

８位に陥落した榎本に、今度は２位の柴田、そして３位の吉川が襲い掛かる。

上手にバックマーカー処理を行った山中が快走を始める中で、柴田はやや手こずり、３位吉川から攻め立てられることになる。

７位争いをしていた竹内が上位争いのキーマンとなる。この処理の良し悪しが、その後の結果を大きく左右することとなった。

結局スタートから一度もトップを譲ることなく、安定した鋭い走りを見せ続けた山中ＣＢＲＲ。０９年度の梨本塾初参加からすると、大きなレベルアップを果たしたといえるだろう。

その山中が、見事Ａクラス常連の二台を振り切って、Ｂクラス優勝を果たした。

今後梨本塾若手組の、台風の目となるか。まずは早い段階で２７秒台達成が必須目標となるだろう。

次いで２位、３位となったのが柴田Ｒ１、そして吉川デイトナ。ともに普段はＡクラスでのライバルだが、今回は土俵をＢクラスに変えて戦った。

次いで八木Ｒ１、林Ｄトラッカー、渡邉ＣＢＲＲを挟んでの７位争いを制したのは＃２５竹内。ＮＳＲで奮闘した榎本は残念ながら８位となった。９位は景山Ｒ６。

成長著しい山中を讃える塾長。「まだまだ通過点に過ぎない」そうひたむきな青年を鼓舞する。

非常に色彩バランスのいいチェッカーフラッグ＋ＣＢＲ６００ＲＲ＋山中。１２月のトミンモーターランドに、もっとも映えるグラデーションだ。

走行中は装着していたメガネを外して記念撮影に望んだ山中。１１年度は飛躍するシーズンとなるだろう。
K-RUN-MOVIE

サン耐レポ６

続いてこの日最後のレースとなった、Ｃクラス決勝。

今年最後となる、決勝直前グリッド上でのブリーフィング。

「どれだけ熱くなっても、絶対に怪我なく新年を迎えられるようにレースを楽しみましょう」

転ばず怪我せず―は梨本塾のモットーである。

グリッドに並んだＣクラス精鋭たち。いよいよ最後の幕が開ける。

Ｃクラス、スタート。まずは好スタートを切ったのは皆藤ＣＢ７５０。

次いで村松ＧＳＸＲ、梨本ＣＢ４００ＳＦと続く。

４番手には安部グース。

５番手には山田ＶＴＲ、６番手に久保山ＣＢＲ６００ＲＲ。

７番手に高土ＦＺ１、そして最後尾には、予選ノータイムとなった加藤ＣＢＲ６００ＲＲ。

帝王コーナーでは梨本ＣＢが早くも仕掛けて２番手に浮上。

６番手の久保山ＣＢＲ、その後ろにひとつ順位を上げた加藤ＣＢＲ。

オープニングラップを制したのは＃４５皆藤。次いで＃４６梨本。この上位二台、二人の年齢を足すとなんと１２０歳以上!!まさに梨本塾はエイジレスなイベントであることの象徴となるシーンである。

さてＡクラス常連の加藤は不名誉な最後尾グリッドとなったものの、早速２周目から仕掛けていく。

まずは５、６番手の山田ＶＴＲ、久保山ＣＢＲをまとめて１コーナーでパス。これで３つ順位を上げた。

トップに立った＃４５皆藤、それに続く＃４６梨本だが、３者入り乱れての攻防となり、当然ペースは上がらない。ちなみにこの後方につける＃４４村松ＧＳＸＲはここまで二回出場し、ニ連勝を飾っているラッキーボーイ。二度あることは三度ある、となるだろうか。

一方４番手の＃４７安部グースに迫るのは加藤ＣＢＲＲ。２７秒台にも入っている加藤だが、しかしタイムアタックでの転倒が響いているのか、この左コーナーのペースは上がらないようだ。

その後方では＃５０久保山がひとつ順位を上げて６番手へ。＃４９山田とともに、初出場の二人である。

その後方には＃４８高土ＦＺ１。

１０年度最終戦ということもあり、かなり気合の入った走りを見せる＃４５皆藤。とてもオーバーフィフティとは思えないアグレッシブな走りで、午前の不調さを払拭するかのような快走を続ける。

そんな皆藤を「怪童」と呼んで憚らないオーバーセブンティ、梨本。栄光のゼッケン４６を輝かせて、トップ奪取を狙う。

前を走る二人の老獪厚顔なスペシャルブロックラインに翻弄されて、なかなか前に出ることが出来ない村松ＧＳＸＲ。

一方で最後尾からスタートの加藤は＃４７安部グーズに襲い掛かり……
見事にパスして４位に浮上。いよいよトップグループを目指す。

等間隔に並んだトップ４台。７０代、５０代、３０代、２０代の戦いである。

その中で加藤に追いつかれる前になんとか前に出たかったラッキーボーイ村松ＧＳＸＲだったが………

しかし逆に＃５加藤に３番手の座を奪われることになってしまう。

さらに＃５加藤の勢いは止まらず………

一気に二番手にまで浮上。さらに「怪童」のインを狙う。

これを外から強引に被せてなんとかトップを死守した怪童だったが………

しかし当然＃５加藤は離れない。

翌周のホームストレートでマシンをインに振り、

冷静に＃４５の皆藤のブレーキングポイントを探りつつ………

見事トップ奪取。ここまで都合７人抜き、最後尾から首位に立って見せた。さすがＡクラス常連、と言わしめんばかりの追い上げ劇であった。

一方で３位に陥落した梨本ＣＢ４００ＳＦをなかなか抜くことが出来ず、結果的にトップはおろか２位皆藤にも離されてしまう村松ＧＳＸＲ。

単独５位を走るのは＃４７安部グース。なんとか３位争いに追いつきたいところだ。

６位争いは初出場の二人。スタート早々、＃５０久保山ＣＢＲに抜かれた＃４９山田ＶＴＲだったが、しかしその後はしっかりこれをマークしている。東海地方から遠路はるばるの参戦、その底力を見せるか。

＃５加藤は速くもラップ遅れをパスする。当然といえば当然だが、本来Ａクラスで走るべき自分がＣクラスにおいて周回遅れを抜く時には、しっかりと挙手してその礼を尽くす。ラップタイムや勝利数だけではなく、速いライダーとはかくあるべき、という見本のようなシーンである。

一方で二位争いはまだ続いている。トップ加藤が逃げる中、三台による戦いはまだ終わっていない。

レース中盤に差し掛かってややペースが落ちてきた皆藤ＣＢを梨本ＣＢが追い立てる。

しかし逆にその後方からの追撃を受けることにもなった。ラッキーボー村松がようやく２位の座を奪取。

さらに皆藤を追いかける。

未だ続いている６位争いにトップが追いつく。

さらにその後方では８位高土ＦＺ１を挟んでの２位争いが勃発。

これをスムーズに処理した村松ＧＳＸＲが………

いよいよ皆藤ＣＢを射程に捕らえた。

後方からの排気音を知り、最後の力を振り絞ってペースアップをはかる皆藤ＣＢ。

しかし「絶対に逃がさん」とばかりに猛然と襲い掛かる村松ＧＳＸＲ。

すぐ背後にピタリとマークする形でレースはいよいよ後半へ。

今度はその２位争いが６位争いと重なる形でもはや闇鍋状態となりつつある。さらにその後方にはトップ加藤が「全車ＬＡＰ遅れ」とすべく近づいている。

諦めを知らぬ古希、＃４６梨本ＣＢ４００ＳＦ。梨本塾最高齢でありながら、なぜかレース後半に強いという無尽蔵なスタミナの持ち主でもある。

トップ加藤が８位高土ＦＺ１を２ＬＡＰ遅れにしようとしている。

２位争いをしている皆藤ＣＢ、村松ＧＳＸＲ、梨本ＣＢに、６位走行中の久保山、そしてトップの加藤ＣＢＲと、５台が絡む格好となった。

その中で加藤ＣＢＲが手際よくバックマーカーを処理。

いよいよ２位集団をＬＡＰ遅れにしようと背後に迫る。

レースも残り１１周の時点で、加藤と同ＬＡＰでいるのは２位皆藤、３位村松のみとなった。

２位集団はどこまで耐えられるか。

いよいよ狙いを定めた加藤ＣＢＲだったが………

しかしなかなかその中に割ってはいることが出来ない。

しかしシビレを切らした＃５加藤が帝王コーナーで３位村松をラップダウン。ここに５位安部グースが絡む形となる。

またしても闇鍋化するＣグループＫ－ＲＵＮ。車種も排気量もラインも年代も異なるライダー同士の、仁義ある戦い。ある意味、これこそがこのクラスの醍醐味ともいえる。

ここまで２位争いを牽引している皆藤ＣＢ。どうやらその座を明け渡す気は微塵もないようだ。

しかし＃５トップ加藤がいよいよ背後に迫り………

老獪我道な皆藤ブロックラインをものともせずに………

なんとアウトサイドからパス。「これがＡクラスの走りです」と言わんばかりの、圧巻の一撃。
皆藤ＣＢから漏れるブローバイが、まるでため息のように儚い。

淡々と単独５位を走る安部グース。梨本塾では数少ないアンダー４００だが、参加毎、着実にレベルアップを果たしている。

レース後半、＃５０久保山ＣＢＲに一度は離されかけたものの、その差を詰めてきた＃４９山田ＶＴＲ。今回の梨本塾参加のために購入したというクシタニレザースーツが眩しい。未だハングオンスタイルが取れていないが、それさえマスターしてしまえばこのクラスでの上位争いも夢ではない。いつまでもツナギは輝いたままで、しかしその膝元は、いつでも岩肌のごとく―。キズ一つない美しいレザースーツと削れたバンクセンサーは、走り屋の美学でもある。

ハングオンスタイルが身についてきた高土ＦＺ１。膝を擦る日も間近だろう。

談笑している梨本塾キャンギャル、あきちゃん、よしほちゃんの表情とは無関係に、レースはいよいよ最終局面に突入する。

未だ２位皆藤を攻略できない村松ＧＳＸＲだったが………

やはりバックマーカー処理に長ける皆藤をなかなか追い詰めることが出来ない。

その間に後方から元祖諦めない男、梨本ＣＢもその差を詰めてくる。

一方でトップ加藤は手綱を緩めない。さらにペースを上げて周回を重ねる。

そしてなかなか決着しない２位争いにまたしても追いつく。

そしてついにこれを２ＬＡＰダウンとする。

いよいよレースはトップ加藤が３０ＬＡＰ目に突入、最終ラップだ。

そして２８周目となる２位争いだったが………

ここまで２７ＬＡＰに渡って２位を堅守してきた皆藤ＣＢだったが、最後の最後に力尽き、満を持してラッキーボーイ村松が２位の座を奪取する。

本来の実力的に考えれば、これがＣクラスの優勝者ともいえるだろう。幻の三勝目、ということになろうか。

「メリーヒザスリスマス！」

長い一日となったサン耐。その最後のレースも、いよいよチェッカーを迎える。

優勝したのは、最後尾から追い上げてぶっちぎりで勝って見せた加藤ＣＢＲ。

周囲から見れば当然と見えるかもしれない結果だが、しかしご法度といえる自走参加での転倒劇、その後の完全優勝ということを考えれば、立派なものである。

やや自嘲気味にホームストレートに戻ってきた加藤ＣＢＲ。

「楽勝だね！」そう塾長に讃えられると「スイマセン」と、本来自分が走るべきクラスではなく、そこでの勝利に照れくさそうに笑う姿が印象的だった。

やはり申し訳なさそうにピースする加藤。梨本塾を代表する好青年の一人に成長した。

これで全クラス、都合９０ＬＡＰの第一回サン耐が終了。梨本塾では数ヶ月ぶりとなる２件ほどの転倒があったものの、それぞれ幸い大事には至らずに済んだ。決勝レース中における転倒はなく、皆が無事に走り終えたことが何よりである。

金色に染まる茨城県、かすみがうら地区の夕空。
時にヘソを曲げられたこともあったが、最終的には１０年シーズンも天候に恵まれた１年となった。

K-RUN-MOVIE

サン耐レポ７　表彰式

まずはＡクラスから。

見事ブッチギリの優勝を果たした鈴木選手。耐久シリーズでは二度目の優勝になる。今回マークした２５秒８というコースレコードを打ち破るのは、誰になるだろうか。

写真左上より優勝鈴木選手、二位篠塚選手、三位的場選手、四位生駒選手、五位中尾選手、六位佐藤選手。

優勝者には賞金１００万ＣＯＰ、並びにブリヂストン製ＢＴ０１６ＰＲＯ前後セットが送られた。

続いてＢクラス。

成長著しい山中選手が優勝。２年目となる１０年シーズンだったが、後半戦になって調子を上げた。１１年度は２７秒台を達成し、Ａクラスの仲間入りを果たしたいところだろう。

写真左上から、優勝山中選手、二位柴田選手、三位吉川選手、四位八木選手、五位林選手、六位渡邉選手。

続いてＣクラス。

タイムアタック最後尾から、ウレシハズカシの大逆転優勝を飾った加藤選手。

写真左上から優勝加藤選手、残念ながら三連勝とならなかった村松選手、梨本塾セクハラ防止条例によりキャンギャルではなく塾長に賞品を手渡された三位皆藤選手、そのセク防条例をかいくぐって四位となった梨本選手、五位安部選手、六位久保山選手。

そして最後は梨本塾シリーズランキング。

堂々の二連覇を達成したのは………

生駒選手。アラフォーを超えてなお、参加し続ける元祖梨本塾ライダーである。０９年度に引き続いての二連覇を達成。ちなみみに梨本塾のシリーズポイントは、それぞれのクラスにおける順位配当は同点である。すなわち、Ａクラスで勝ってもＢクラスで勝っても、同じ２５ＰＯＩＮＴが加算される。その中で生駒選手はＡクラスのみでの２５０ポイント獲得で、シリ－ズチャンプをものにした。

写真左）二番手には２３４ポイントで篠塚選手。最終戦での健闘で、あと一歩のところまで迫った。
写真右）三番手には１９６ポイントで梨本選手。

写真左）以降飛び賞で五位となった山中選手、１７２ポイント。
写真中）１１位（次年度２０１１年頑張って賞）は榎本選手、１３８ポイント。
写真右）２０位は今回唯一の転倒リタイヤ（午前）となってしまった三柴選手、８３ポイント。

写真左）３０位は景山選手、５４ポイント。

写真中）４０位は藤澤選手、２７ポイント。

写真右）５０位は久保山選手、２０ポイント。

この年間ランキングにランクインすることこそ、真の意味でのベストアマチュアライダーといえるのかもしれない。一発の速さではなく、安定して速く走り続けなければ、参加回数を重ねても、この表彰台に上がることは出来ないのだ。

そして最後は恒例ジャンケン大会。ライダーはもちろんのこと、家族や応援者などその場にいる全員と塾長がジャンケンをして行う。

この日は賞品提供もあり、豪華なものが多数用意された。

それらをゲットして喜ぶ女性陣。

最後は皆で記念撮影。２０１０年、お疲れ様でした!!これにて１０年度の梨本塾日程がすべて終了となった。

今回のサン耐を支えた梨本塾スタッフ陣。こちらもお疲れ様でした。

２０１０　第一回サン耐
完

・サン耐は、一人参加型イベント!!

・通常梨本塾よりも少しだけ長い距離を走る冬のプチ耐久!!

・もちろん「なし塾耐久レース」だけに賞金設定アリ！！

・アマチュアなのに賞金稼げちゃう………まさに気分はプロレーサー!!

・ちょ～カワイイなし塾サンタも来場決定!!!

・今年のサン耐サンタさんはこの二人!!

左　２００９　マシ耐ガール　小暮あきちゃん
右　２０１０　マシ耐ガール　荒木よし穂ちゃん

・参加者のみの特典!!二人のかわいいサンタさん撮影会抽選実施!!

・もちろん豪華賞品を多数ご用意いたします

・これまでの賞品例→タイヤ前後セット、ツナギやブーツ、ジャケット類、他盛りだくさんデス!!

・今年のクリスマスは梨塾サンタからプレゼントをゲットしよう！

開催日　２０１０年１２月２６日（日）

開催場所　トミンモーターランド

参加資格　通常梨本塾参加規約による。

基本的には、該当免許保持者であれば、プロの方以外どなたでもＯＫ。

大会特別エントリーフィー　一律　２５０００円※

※　但し２０１０年１１月梨本塾参加の方は

特別割引で２０００円ＯＦＦ!!

２３０００円

でエントリー可能となります。

さらに２０１０年梨本塾に一度でも参加したことがある方は

特別割引で１０００円ＯＦＦ!!

２４０００円

でエントリー可能となります。

サン耐　K-RUN　賞金額

Ａクラス優勝……１００万cop

Ｂクラス優勝……５０万cop

Ｃクラス優勝……２５万cop

ちなみに【cop】とは………

”コロンビアペソ”

のことです。

例えば11/２９現在の為替レートで

１００万cop=44090jpy

となります。

他に梨本塾サン耐ならではの三大特典!!

１.前述通り、１１月参加者、及び２０１０年度参加者は割引アリ!!

直前１１月参加者の方は２０００円ＯＦＦ、２０１０年度に一度でも梨本塾に参加された方は１０００円ＯＦＦでサン耐に参加できます。

２.ポイントカードのポイント２倍!!

梨本塾ポイントカードの押印ポイントが、チャンピオンズカップ「サン耐」に限ってなんて２倍（すなわち参加二回分!!）デス。ポイントが溜まれば超割引があります。

３.年間シリーズポイントもなんと………２倍!!

これまで積算されてきた年間シリーズポイント、これがチャンピオンズカップでは２倍になります。まだまだ混戦模様の梨本塾Ｋ－ＲＵＮランキング、最終戦サン耐で一気に動きがあるか!?

賞金はもちろん、副賞としてタイヤセットなど豪華賞品を多数ご用意いたします。入賞すればＭＯＴＯがとれるどころか………儲かっちゃう!?